- La ruta contempla continuar hacia Ixcaquixtla, Molcaxac, Santo Tomás, Mixtla y La Colorada, con conexión hacia Tehuacán
Huatlatlauca, Pue.– Una nueva conexión carretera de cuatro carriles busca mejorar la movilidad entre comunidades de la Mixteca poblana, al contemplar la ampliación del tramo Acatlán de Osorio–Tepexi de Rodríguez y su posterior conexión con municipios como Ixcaquixtla, Molcaxac y Santo Tomás.
Durante su visita a Huatlatlauca, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, informó que el Gobierno de Puebla proyecta ampliar a cuatro carriles el tramo de Acatlán hacia Tepexi, mediante una vía de cuota libre, es decir, una autopista gratuita que permita mejorar el traslado de habitantes y mercancías de las comunidades mixtecas.
El mandatario explicó que este proyecto forma parte de una estrategia de conectividad más amplia. La ruta contempla continuar desde Las Palomas hacia Acatlán de Osorio y posteriormente avanzar hacia Totoltepec, Ixcaquixtla, Tepexi de Rodríguez, Molcaxac y Santo Tomás, para posteriormente llegar a Mixtla y La Colorada.
La conexión también contempla una salida hacia municipios de la zona centro del estado, entre ellos Tecamachalco, Tlacotepec y Tehuacán, lo que permitiría fortalecer la comunicación entre distintas regiones de Puebla.
Carretera Morelos-Marquelia también contempla a Acatlán
Armenta señaló que el Gobierno de México trabaja en la construcción de la carretera que comunicará Morelos con Marquelia, con paso por Acatlán de Osorio, obra que contribuirá a mejorar la conectividad de esta zona del estado.
De concretarse los proyectos anunciados, Acatlán y Tepexi podrían convertirse en puntos estratégicos de comunicación entre la Mixteca y otras regiones de Puebla.
Maquinaria también tendrá función para atender emergencias
Durante su intervención, el gobernador destacó además la función social de los módulos de maquinaria, los cuales, explicó, no solamente sirven para realizar obras de infraestructura, sino también para responder ante emergencias provocadas por fenómenos naturales.
Entre las acciones que pueden realizarse se encuentran la atención de deslizamientos ocasionados por las lluvias, trabajos de desazolve y dragado en ríos y barrancas, así como labores para restablecer caminos afectados por fenómenos meteorológicos.
El mandatario recordó también el impacto que tuvo el Puente de la Transformación, al señalar que esta infraestructura permitió reducir de aproximadamente 90 minutos a 90 segundos el tiempo de traslado para conectar con la entrada de la Mixteca, después de décadas de espera.
Armenta sostuvo que este tipo de obras representan más que infraestructura, pues pueden modificar los tiempos de traslado, facilitar el intercambio comercial y mejorar la comunicación de miles de habitantes.
El proyecto carretero anunciado representa una expectativa importante para municipios de la región de Tepexi y la Mixteca poblana, aunque será necesario conocer posteriormente los detalles técnicos, etapas de ejecución, inversión y fechas previstas para la ampliación del tramo Acatlán–Tepexi.
